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【供应商】德国与供应商签订协议到2024年将液化天然气终端“满载” |
【gongyingshang】2022-8-18发表: 德国与供应商签订协议到2024年将液化天然气终端“满载” 德国政府16日和四大天然气进口商签署协议,就向威廉港和布伦斯比特尔的两个计划中的液化天然气接收终端供气达成协议,在确保天然气供应方面又迈出一步。液化气接收终端最早年底就绪德新社报道,德国经济 德国与供应商签订协议到2024年将液化天然气终端“满载”德国政府16日和四大天然气进口商签署协议,就向威廉港和布伦斯比特尔的两个计划中的液化天然气接收终端供气达成协议,在确保天然气供应方面又迈出一步。 液化气接收终端最早年底就绪 德新社报道,德国经济部长哈贝克16日在新闻发布会上宣布,在威廉港和布伦斯比特尔,浮动液化天然气接收终端将于年底投入运营,并通过线路连接将产能引入网络。为了确保供应,他与能源公司签署了一份协议。根据协议,相关公司应在2024年3月前“满负荷”为联邦政府租用的液化天然气船提供天然气。这些公司包括uniper、莱茵集团、enbw和enbw子公司vng。 根据哈贝克的说法,这些公司与大约20个国家签订了天然气合同。因此,他们将有机会在世界市场上获得天然气,并且已经这样做了。从今冬开始,液化天然气船将得到充分利用。哈贝克将意向声明描述为成功开发液化气基础设施的“信任的信号”。 天然气输送系统运营商oge也承诺,威廉港计划中的浮动液化天然气接收终端和天然气网络之间的连接线将于12月20日投入使用。oge表示,目前已给予该项目最高优先级,雇佣的工人数是平时的两倍,这条26.3公里长的线路将“在创纪录的时间内”连接到电网。 液化天然气船作为终端 据报道,到目前为止,德国还没有自己的液化天然气终端。北海沿岸的两个所谓浮动终端本质上是液化天然气船,这些船拥有以液体形式储存燃料并将其以气体形式泵回管道的技术。这意味着不需要一个完整的港口,而主要是从船舶到陆地管道的连接。根据联邦经济部的数据,两个终端的年产能为125亿立方米。uniper是威廉港码头的运营商。布伦斯比特尔码头由德国液化天然气终端有限公司运营。 德国政府共租用了四艘这样的特殊船舶。得益于加速的规划和审批流程,威廉港和布伦斯比特尔预计今冬就能投入运营。据德国政府称,下萨克森州斯塔德和梅前州波罗的海的卢布明的另外两个终端可能要到2023年底才能投入使用。到今年年底,一个私人财团还将在卢布明建造第五个终端。 这些终端旨在帮助减少对俄罗斯天然气的依赖。根据哈贝克的说法,这将使德国“不太容易受到勒索”。这些终端,连同约20%的天然气节省和完整的存储设施,被认为是确保德国在不缺气的情况下度过冬季的关键因素。 (【gongyingshang】更新:2022/8/18 4:48:56)
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